简介：摘要：深圳LNG项目深基坑工程，基坑直径100m深50m无内支撑，地下连续墙深54-62m，进入微风化花岗岩15-30m。介绍了临海推填区超深地下连续墙结构及临海推填区超深入岩地下连续墙的关键施工方法。实践表明，超深圆形基坑的分幅及角度满足基坑实用要求；水泥土搅拌桩加固解决了填海区域超厚软弱土层在成槽过程中的坍塌问题；铣钻铣交替施工施工方法有效解决了超深入岩地下连续墙成槽问题；套铣接头解决了超深地下连续墙的接头防水的问题；钢筋笼采用一次性制作成型、一次性整幅吊装105t超重钢筋笼解决了多根钢筋并筋无法连接的施工问题并保证施工工效。结果表明墙体质量、垂直度和止水效果均满足设计要求，能够保证超深基坑的顺利开挖。

简介：摘要：为探讨料姜石对水中重金属Pb的吸附效果，本文研究了不同料姜石用量、不同时间及不同温度下料姜石对重金属Pb的吸附效果。研究表明，料姜石用量越多，吸附效果越明显，当料姜石用量为10g时，吸附基本达到饱和状态；同时，吸附时间越长，吸附效率越高；然而，当温度越高时，吸附效率明显下降。

简介：摘要：我国道路建设的快速发展加速我国整体经济建设的发展进程，使得我国人们的出行水平和出行质量有了很大的提高。近几年，我国交通工程建设行业发展速度较快，为交通事业提供了较大的助力。与此同时，人们对公路工程施工路基路面压实技术提出了更高的要求，为满足消费者的需求，需要一线施工管理监督人员对施工的各环节进行严格把控，实现效益最大化。施工现场管理人员应对路基压实给予足够的重视，路基路面压实不达标，可能导致路面沉降，缩短道路使用寿命，施工人员应探索和改进施工技术，增强道路的稳定性和耐久性，促进交通工程路基路面压实施工技术发展。

简介：摘要：由于路桥过渡段路基路面的施工对于整条公路的使用安全性以及稳定性有很大影响。因此必须要严格控制路桥过渡段路基路面的施工质量，按照设计要求以及规范进行施工，并通过对以往路桥过渡段路基路面施工中常见的问题进行总结，针对施工中的一些技术要点，因地制宜进行科学、合理的施工才能获得良好的施工效果，路桥建设者也应将提高公路使用寿命以及综合性能作为路桥建设的总目标，从而进一步推动我国路桥建设健康、快速的发展。 本文对路桥过渡段路基沉降控制进行了研究。

简介：摘要：随着公路工程规模的扩大，交通运输行业有了新的发展。公路路基已经成为公路建设中的核心内容，质量的好坏与公路使用年限以及车辆运行安全息息相关。随着交通运输量的增大，各级管理部门对于公路的质量愈加重视，且提出了更高的要求。对此，公路施工单位应当着重对路基防护工程进行严格审查，采取高效的施工技术做好路基防范施工工作，为提升整体工程施工质量提供有效的建议。

简介：摘要：市政道桥工程作为现代社会发展的基本保障，其施工质量直接关系到城市化的整体建设质量。因此，建筑施工单位应对道桥工程充分重视，加强对整体施工过程质量的管控。由于市政路桥工程受征地拆迁、交通组织、地质条件等影响，施工开始前应实地考察地质条件和周围环境，有利于加强路桥路基和路面的强度。作为施工过程中的关键步骤，路面压实技术对道路的使用寿命有着重要的影响。针对这种情况，对市政道桥工程的路基路面压实技术进行探讨，以达到推动市政道桥工程建设，促进我国经济发展的目的。

简介：摘要：造成市政道路断裂的主要原因是没有做好路面路基的压实工作，严重的时候会发生路面塌陷，为了提高市政道路施工的质量，在市政道路施工过程中工作人员需要按照严格的标准操作压实工作，确保市政道路的路面压实紧密，没有松散的问题。科学合理的路面密度可以保证市政道路施工的质量，而且市政道路的使用年限也会增加，当市政道路面对水灾和地震等自然灾害时，路面也可以完好地保存下来，增强了市政道路的抗灾害能力。所以，对于市政道路施工来说，市政道路的路基和路面压实工作是非常重要的。