简介:摘要:由于混凝土硬化路面和钢筋混凝土结构建筑占据了城市大部分地区,同时由于排水系统较为弱后,一旦遭受暴雨天气,城市的排水系统缺陷将会被无限放大,让城市变成了汪洋城市。不仅如此,城市的道路因为城市化进程的发展,使道路丧失了渗水、存水、泄水等功能,不光如此,对于植物的发展也存在很大的影响。因此,透水混凝土应运而生。由于透水混凝土是多孔材料,不但可以减缓城市的排水,还有降噪的功能,可以为车辆和行人提高更舒适的行驶感觉。正是由于透水混凝土材料多孔的特点,使其强度较低于传统的混凝土。本文通过粉煤灰代替部分水泥的方法,对抗压强度、抗折强度、抗拉强度进行了分析,确定了适当加入粉煤灰可以提高透水混凝土的抗压强度、抗折强度、抗拉强度。
简介:摘要优质的工程质量是一个建筑公司最好的代言。公路建设与人们的生活联系密切,它的质量是关系国计民生的重要大事。加强公路建设的质量控制,要做到事前、事中、事后的全方位监测与控制,在提高公路施工质量的同时,也为企业带来了良好的经济效益和社会效益。
简介:摘要:一直以来,路桥工程施工中,如何更好地提升工程结构安全性和耐久性都是该领域研究的重点。市政路桥施工过程中,水泥混凝土材料是使用最频繁的,混凝土施工技术直接关系到市政路桥工程的整体质量和运行安全。不论是混凝土材料的配比,还是模板施工,亦或混凝土施工质量控制,都直接关系到路桥施工质量和桥梁通行安全性。混凝土施工技术是现阶段市政路桥工程施工中的核心部分,对于提升市政路桥工程质量起到至关重要的作用。
简介:摘要:多年来,在国家大力发展交通事业的支持和引导下,我国的公路工程建设取得了长足的发展,给经济和社会的腾飞和发展奠定了良好的基础。公路工程建设的关键在于保证施工质量,水泥稳定碎石基层作为公路工程最常用的基层结构,其施工质量直接关系到整个公路工程的质量,在施工过程中,由于受到原材料质量、施工工艺、外界环境等因素的影响,容易引起质量不稳定,所以,加强对公路水泥稳定碎石基层的质量控制,是提升公路工程质量的关键措施。本文结合施工实践,分析讨论公路水泥稳定碎石基层施工过程中出现的质量通病,以及相应的防治措施,希望对当前的公路工程建设提供一定的帮助。
简介:摘要:市政道路沥青路面工程由沥青面层、基层、底基层和垫层组成。沥青混凝土路面通过厚度相对较薄的柔性沥青面层,将荷载传递于基层,需在沥青面层下铺筑具有足够的厚度、强度、刚度和稳定性的基层,并将其作为承重层,起到稳定路面的作用。由于水泥的水化硬化作用,基层很容易产生局部温缩和干缩裂缝,直接影响路面工程的使用性能。
简介:摘要:市政道路沥青路面工程由沥青面层、基层、底基层和垫层组成。沥青混凝土路面通过厚度相对较薄的柔性沥青面层,将荷载传递于基层,需在沥青面层下铺筑具有足够的厚度、强度、刚度和稳定性的基层,并将其作为承重层,起到稳定路面的作用。由于水泥的水化硬化作用,基层很容易产生局部温缩和干缩裂缝,直接影响路面工程的使用性能。
简介:摘要: 本文介绍了钢 -混凝土组合结构的一般概念和发展概况,对钢 -混凝土组合结构的研究和工程应用进行了叙述,总结了组合梁、压型钢板与混凝土组合板、钢管混凝土结构、型钢混凝土组合结构的特点,对钢 -混凝土的前景进行展望。