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17 个结果
  • 简介:摘要:天然气管道放散是燃气工艺中不可或缺的部分,在设计、建设、运行中存在一些规范未明确的地方,本文对天然气放散相关的放散方法、计算管径、时间、放散管安全间距、设置要求、检测及试验作出整理汇总,对天然气管道放散系统的设计提出分析建议。

  • 标签: 天然气 放散管 放散时间 安全间距 焊接检测 分析建议
  • 简介:摘要:天然气管道放散是燃气工艺中不可或缺的部分,在设计、建设、运行中存在一些规范未明确的地方,本文对天然气放散相关的放散方法、计算管径、时间、放散管安全间距、设置要求、检测及试验作出整理汇总,对天然气管道放散系统的设计提出分析建议。

  • 标签: 天然气 放散管 放散时间 安全间距 焊接检测 分析建议
  • 简介:【摘要】本文结合低温的特征,分析了低温盖颈部长度与低温球阀安装对策,并且判别了低温盖颈部的安装方向判别方向,避免在实际工作中因为安装错误而引发较大的经济损失。

  • 标签: 低温阀阀盖 颈部长度 低温球阀 安装对策
  • 简介:摘要:截止是用来切断介质流量的,截止适用于需要频繁开启的场合,它在我国的工业生产领域与日常的生活中有着重要的作用。此篇文章将对截止断裂的原因,从实践的角度出发,分析截止在被运用的现状,发掘其中存在的问题,并给出相应的改进措施。结果表面截止断裂与其本身的材质、硬度以及使用过程的微信与养护有着重要的关联,需要相关人员对截止制作与使用过程进行关注。

  • 标签: 截止阀 断裂 质量 维修与养护
  • 简介:摘要:阀体、盖、杆、瓣等多个部分共同组合而成截止,在石油、化工、电力等多个领域当中都可以见到截止的“身影”。但是因为中压氧气截止在运行期间处在暴露的环境当中,所以发生较为严重的杆漏气等问题。因此,本篇文章主要对于中压氧气截止故障进行认真分析,之后提出解决问题的方法与策略,希望能够在保证中压氧气截止稳定运行等多个方面起到一些参考和帮助。

  • 标签: 中压氧气 截止阀 故障 解决方法
  • 简介:摘要:截止作为一个强制密闭式的阀门,还叫做截门阀。当其关闭的时候,必须向瓣增加压力,以保证密封端面不泄露。其可以用于控制气体、水、腐蚀介质等各种流体介质。这篇文章通过对截止采取宏观检测、化学研究等方式,对其断裂的原因开展了剖析,并提出了相关策略。

  • 标签: 截止阀 断裂 原因解析 策略
  • 简介:摘要:气动调节是核电系统中常用的自动控制设备。气动调节一般是以压缩空气为动力源,以气缸为执行机构,并借助于仪控气路部分,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成管道介质的调节。在安装调试期间经常会出现调节功能不满足要求问题,本文以大气排放为例,在常规处理和芯改造处理仍未解决其调节缺陷后,发现了影响阀门调节的其他因素。在后续气动调节出现调节缺陷时,可以为准确判断故障原因并快速检修提供一定参考。

  • 标签: 大气排放阀 定位器 振动。
  • 简介:摘要:浅析闪蒸及气蚀的成因的,探讨其产生的影响,详细地分析了调节在阀门结构和材料选择方面有效防止闪蒸和汽蚀影响的方法,从而减少危害的发生,为工业安全生产提供了新的思路。

  • 标签: 气蚀 闪蒸 饱和压力 气蚀系数 压力恢复系数
  • 简介:摘 要 节流是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流和单向并联则可组合成单向节流。节流和单向节流是简易的流量控制,在定量泵液压系统中,节流和溢流配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。本文旨在对常见节流的堵塞故障进行探讨。 关键词 :节流 ; 堵塞 1基本原理及性能要求   节流的外形结构与截止并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。 介质在节流瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为 140~ 180的流线型圆锥体,这还能使瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。 由于节流的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。对于 `执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流进行压力补偿来保持节流前后压差不变,从而达到流量稳定。节流的性能要求:( 1)流量调节范围大,流量一压差变化平滑;( 2)内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;( 3)调节力矩小,动作灵敏。 2 堵塞原因分析 ( 1)油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。使过流面积减小,引起流量减少。当压力油将杂质冲掉后,使节流口又恢复至原有过流面积,流量也恢复至原来的数值,因此引起流量不稳定 ( 2)由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为 5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。 ( 3)口压差较大时,因口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。 ( 4)流量调节失灵流量调节失灵现象 ,是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化 (简式节流无此现象 )。引起流量调节失灵的主要原因是芯径向卡住 ,当芯在全关位置发生径向卡住时 ,调整调节手轮后出油腔无流量 ;芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住 ,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。 ( 5)节流或单向流的节流口关闭时,采用间隙密封配合处必定有泄漏量,故节流或单向节流不能作为截止使用。当密封面磨损过大后,会引起泄漏量增加,有时亦会影响最小稳定流量,此时应更换芯。 ( 6)设备长时间停机未用,油中水分等使芯锈死卡在孔内,重新使用时,出现节流调节失灵现象。 3 解堵措施 ( 1)选择水力半径大的薄刃节流口。 ( 2)精密过滤并定期更换油液。 ( 3)适当减小节流口前后的压差。 ( 4)采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。 ( 5)发生芯径向卡住后应进行清洗 ,排除脏物。当单向节流进、出油腔接反时 (接后起单向作用 ),调整调节手轮后流经的流量也不会发生变化。 4. 结语 通过以上的总结和改造,使操作人员掌握故障发生的征兆,采取相应的预防措施,及时处理初期堵塞,避免沉积物或水合物的积累而堵死,即可避免日常节流解堵工作造成硫化氢外溢或人员伤害,同时也排除了工作人员对于解堵工作的安全风险。

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  • 简介:摘要: 我国因独特的西电东送和南北互供的供电工程发展,使得高压直流的输电方式在我国有着良好的未来。在高压直流输电工程中,换流是其最核心的设备之一,但换流却存在一个典型问题,就是在运行过程中其会产生非常多的热能,这就必须使用冷却水系统来对其换流进行冷却。本文主要是对冷却水系统进行介绍,接着再对其问题展开分析并提出对应的改进措施,对该系统进行优化设计对其可以安全、稳定工作具有重要意义,希望可以为高压直流输电工程产生一定的帮助。

  • 标签: 高压 直流换流阀 冷却 优化
  • 简介:摘要:随着化工企业的不断发展,其生产手段和生产技术等有了明显的提高,从而得到了大众的广泛关注。在安全控件中,安全有着非常重要的地位,并且发挥着重要作用。事实上,化工设备用安全的安全选用,还有科学应用对于化工企业的安全管理来说有着重要的现实意义。在化工企业应用安全时,应符合相应的选用标准,从而推动化工企业能够快速发展。本文将针对化工企业的安全选用与校验进行针对性的探讨。

  • 标签: 化工设备 安全阀选用 安全阀校验
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  • 简介:摘要:在压力容器、工业锅炉等承压特种设备中,安全是基本安全附件之一,属于一种自动阀门装置,在保障锅炉、压力容器等安全运行中起着不可或缺的重要作用。将承压特种设备常用安全的修理与校验两方面作为研究重点,从解体拆卸和封面研磨对安全修理进行分析,从密封试验与整定压力校验对安全校验进行研究,以期提高安全运行安全性与可靠性。

  • 标签: 承压特种设备 常用安全阀 修理 校验
  • 简介:摘要:常规岛主给水泵系统是核电厂的重要系统,对电厂安全、经济运行起着非常重要的作用。根据某核电发生的两次停堆事件,分析停堆事件原因,针对停堆原因中发现的主给水泵再循环调节控制函数存在的问题,介绍对再循环调节控制函数的优化,希望对后续机组以及其他电站起到一定的借鉴作用。

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  • 简介:摘要 : C3/C4 上充流量调节是核电站化学与容积系统中极其的重要组成部分,此负责调节上充流量,使稳压器的水位处于程控液位,并在一回路出现小破口事故时,确保作为安注泵使用的上充泵的流量能够顺利进入一回路。本文介绍了 C3/C4 上充流量调节的设计过程、设计特点以及试验方案 。

  • 标签: 核电 C3/C4 上充流量调节阀
  • 简介:摘 要:本文利用 104型分配实体测绘结果,采用 UG软件进行实体建模,并通过 3DS MAX软件进行气路仿真,模拟列车在制动、缓解、保压与紧急制动四种工况下 104型分配的工作,通过实体建模与气路仿真,更直观地展现 104型分配内外部结构及工作原理;结合 104型分配段修岗位作业指导书,开发一套开放、交互动态的适合于铁路企业 104型分配检修岗位的虚拟操作系统,便于实现资源的交流与共享。

  • 标签: 铁路客车 104型分配阀 仿真研究 虚拟操作系统
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