简介:摘要:本文深入研究了公路路基路面材料的试验检测方法。首先,论文阐述了路基路面材料质量对公路性能的重要性,并回顾了国内外在试验检测技术方面的研究进展。接着,论文详细探讨了路基材料的性能评价指标和关键技术,包括强度、稳定性、压实度和含水量等关键参数的测试方法。随后,针对路面材料,论文分析了抗滑性、耐久性等性能评价指标,并介绍了沥青混合料等路面材料的试验检测关键技术。此外,论文还探索了无损检测技术和智能化检测系统在公路检测中的应用,展望了未来试验检测技术的发展趋势。本研究不仅为公路路基路面材料的质量控制提供了科学依据,也为公路工程的质量检测提供了新的思路和方法。
简介:摘要:基于对公路路基材料动态力学特性的实验研究,探讨了其在不同加载条件下的响应及其影响因素。通过对比不同试验条件下的动态力学参数,分析了路基材料在工程应用中的可行性和优化方向。研究发现,材料的动态响应受到加载速率和温度等因素的显著影响,这为公路工程设计和材料选择提供了重要参考依据。
简介:摘要:公路路基设计是公路建设过程中的重要环节,而土工合成材料的合理应用则是提高公路路基质量的有效方式。本研究主要对土工合成材料在公路路基设计中的应用进行了深入的研究和探索。运用理论分析和实证分析方法,从纤维土工合成材料、格栅土工合成材料、膜土工合成材料等多个角度,对土工合成材料的类型、性能以及在公路路基设计中的应用效果进行了深入的研究。研究结果表明,土工合成材料的正确应用可以大大提高公路路基的稳定性、承载力和耐久性,降低公路路基的维修成本,有利于公路的长期运营与管理。此研究为公路基础工程的设计和建设提供了一定的理论参考和实用指导,对于提升我国公路建设质量以及推动土工合成材料在公路路基设计中的应用具有重要的意义。
简介:摘要:市政道路的质量直接关系到城市基础设施的使用寿命和整体效益。因此,路基路面材料的选择和施工工艺的优化是一项重要的工作。本研究基于大量的实地调研和理论分析,探讨了不同类型市政道路施工中,如何优化选择和应用各种路基路面材料。同时,也详细论述了施工工艺中的关键步骤,并总结了一套针对不同条件下的工艺优化方案。结果显示,通过材料应用的优化和工艺流程的改进,可以有效提升市政道路的质量和使用寿命,降低维护成本。此外,本研究也发现,对施工工艺进行动态优化,能够根据实际情况调整施工方案,进一步保证施工质量和效率。本研究的成果将为市政道路施工的研究者和工程师提供有益的参考甚至操作借鉴。
简介:摘要:目的: 探讨一侧椎动脉优势(VAD)、基底动脉(BA)迂曲与后循环梗死(PCI)发生的相关性。方法: 根据影像检查结果,分为急性脑梗死组和非脑梗死组。结果:脑梗死迂曲组与非脑梗死迂曲组优势椎间直径差异比较有显著差异(p<0.05)。比较两组在PCI梗死发生率,其中PICA与BA区梗死发生率差异较明显(p<0.05)。结论:优势椎动脉间直径差异及基底动脉的迂曲程度是促进PCI发生的主要影响因素。
简介:O482.3199053412硅发光研究=Researchonsiliconluminescence[刊,中]/夏建白(中科院半导体所.北京(100083))//半导体学报.—1998,19(5).—321—326介绍了目前已有的使硅发光的方法:掺深能级杂质,掺稀土离子、多孔硅、纳米硅以及Si/SiO2超晶格,讨论了两种可能的发光机制:量子限制效应和表面复合效应。最后介绍了两个硅发光器件,表明硅发光器件的前景是光明的。图9参15(方舟)O482.3199053413离子注入掺铒硅发光中心的光致发光研究=Photoluminescencestudyofluminescentcentersinerbium—implantedsilicon[刊,中]/雷红兵,杨沁清,王启明(中科院半导体所.北京(100083)),周必忠,肖方