简介：摘要:本文对国内铁路大修组织模式进行分析，找出了影响机械化、拉轨式换轨的重要因素为钢轨变形参数；采用多变量不等式方程组对钢轨变形参数进行数学建模，通过偏微分方法对各个参数进行分析和研究，采用极值的方式对方程组求解得到了优化的结果，从而进行换轨小车的设计并投入工程应用。该方法的研究和实践对机械化换轨设备的研制和工法研究奠定了基础。
客服QQ：30444492琼网文【2021】1550-113号
增值电信业务经营许可证：琼B2-20210322
出版物经营许可证：新出发龙华出字第(2021)009号
广播电视节目制作经营许可证：(琼)字第00779号
版权所有 ©2002-2025 期刊网(www.qikanchina.com) 琼ICP备2021005105号
