简介：摘要：列车能耗在城市轨道交通运营成本中占很大比重，牵引用电又是列车耗能的重要环节。由此可见，实现列车的节能惰行控制是降低城轨列车能耗的重要途径。本文以某型城际动车组为例，开展牵引运行仿真计算，分析列车在惰行工况下的能耗变化，为轨道交通列车节能策略提供数据依据。
列车惰行节能控制研究
