简介： 摘要： 本文详细探讨了碳钢车体总组装过程中所面临的难题，并提出了相应的解决方法。通过对焊接变形、尺寸精度控制、装配工艺优化等方面的研究，为提高碳钢车体总组装的质量和效率提供了有益的参考。
简介：摘要：通过对时速250公里卧铺动车组侧墙试件轮廓度数据的记录与分析，掌握了侧墙板反装和正装焊接后的变形趋势，通过试验最终确定了正装胎位需要施加的反变形量，保证了侧墙焊接后的轮廓度，消除了侧墙板组焊后出现的波浪变形的问题。
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