简介：摘要：地铁作为大中城市的重要交通工具，其安全性和可靠性是车辆正常运营的基础，而制动性能是其中的重要指标。目前地铁车辆的制动方式包括空气制动和电制动，两种制动方式之间相互配合以达到整车的制动性能需求。在国内地铁项目中，根据车辆的性能，车辆在AW2载荷及以下工况下，当运行速度在电空转换点之前，电制动可以满足车辆的制动性能需求，因此空气制动缓解指示灯需要一直点亮。目前发现某项目车辆在此过程中会出现空气制动缓解指示灯闪灭的现象，即表示车辆的空气制动有介入。
简介：摘要：汽车制动故障控制板，也称为安全继电器板，是列车自动运行(ATO)系统的重要组成部分。随着铁路运输车辆维修工作的完成，车辆牵引制动迫切需要更换仪表板，以充分利用现有资源，降低成本。另一方面，如果列车没有及时布置，则需要测试装置来检查车辆牵引制动故障的可更换仪表板。从而确保车辆系统安全、稳定、稳定地运行。因此，迫切需要开发一种汽车牵引制动仪表板测试装置，为铁路交通信号提供新的测试设备。
地铁车辆空气制动频繁施加故障分析与优化
城市轨道交通车载牵引制动故障控制板测试装置的研发
