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  • 简介:摘要在公路、铁路桥梁工程程设计中,大跨径预应力混凝土桥作为一种结构受力简洁、合理的桥型正在越来越多的被工程设计人员所采用。随着桥梁设计软件的升级完善和设计工程师设计经验、水平的进步及施工单位施工能力的提高,预应力混凝土连续桥的设计趋向大跨径。这些年来一些大跨度预应力混凝土运营期变形下挠普遍比设计值大,桥面纵坡与设计值相差大,行车舒适性差,引起使用安全的危机感。

  • 标签: 合理构造 腹板 横隔板 下挠 高跨比 设计参数