简介：管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体，是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m，管桩之间采用板桩连接，主体路堤中间抛填块石，振动锤夯实基础，形成稳定的路堤结构，浇筑混凝土面层，边坡采用大块抛石护底或扭工体护体，从而形成稳定道路，满足海油陆采进出场的需要。
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