简介:摘要 本文主要通过对不同预热温度下E9018-G-H4焊接SA738B厚钢板焊缝显微组织和不同试验温度下的冲击韧性结果分析。从结果上看,焊缝的显微组织受预热温度的影响很小。焊缝的金相组织基本为针状铁素体、下贝氏体、先共析铁素体,随着预热温度的升高,针状铁素体逐渐升高;同时,不同试验温度下焊缝的冲击韧性随着预热温度的先升高后降低,为降低裂纹倾向和经济性原则,焊接预热温度建议选择100~150℃。
简介:摘要在市政道桥建设中,道路与桥梁连接处的设计是非常关键的一个环节,对道路的舒适性和安全性有较大影响。为此,首先阐述了道路与桥梁连接处设计的必要性,并提出了在设计与施工中连接处容易出现问题的原因,并针对问题提出了具体的实施措施,以提高道桥连接处的施工质量。
简介:摘要:我国岩土工程勘察发展滞后,勘察项目仍停留在传统形式,勘察技术的设备和技术相对落后,不能满足当前建设项目的需要。此外,建设项目还存在诸多问题,导致勘察工作中出现各种失误,勘察成果质量得不到保证。基于此, 本文探讨了岩土工程勘察中的几个常见问题,并提出了相应的解决方案,供深入分析。
简介:摘要:实景三维技术与不动产数据的集成,为城市智能化管理提供了一种新的解决方案。本研究采用GIS (地理信息系统) 技术,以三维城市模型作为基础,集成不动产数据,形成一种三维实景与不动产数据的集成模型。该模型的建立,利用实景三维技术对建筑物、道路、绿化等城市要素进行三维建模,再将不动产数据及其对应的地理位置信息整合进三维模型,实现了三维空间与属性数据的有机结合。在此基础上,开发了相应的软件系统,实现了数据的查询、统计、分析及可视化等功能,提供了一种新的视角和方法,对于城市规划、房地产管理等方面都具有重要的实践价值。研究实例表明,该集成模型能够有效提升不动产的管理效率,有助于提高城市管理的科学性和精确性。因此,利用实景三维技术与不动产数据进行集成,对于城市智能化管理具有重要的研究价值和实践意义。
简介:摘要改革开放以来,我国政治、经济发展速度不断提高,生产力也大大加强。面对经济的飞速发展以及生产的日益增多,加强社会公共基础设施建设,打造高速完善的全方位交通网络体系成为了当前的首要任务。加强公路以及铁路建设等基础交通设施变得越来越重要。但是,目前我国工程造价管理和控制的相关规章制度以及体系还不够完善,在日益增多的公路及铁路建设项目情况下,工程造价管理和控制的问题变得越来越凸显。面对这日益凸显的问题,改革传统工程造价模式以及建立公路、铁路建设工程投资控制体系变得刻不容缓,这不仅仅是公路以及铁路工程建设质量的要求,也是投资方和承包方控制成本的需要。公路以及铁路作为交通体系的重要组成部分,对人们的出行、生产等活动影响十分重大。因此,做好铁路以及公路建设,提高铁路和公路建设质量水平有利于社会经济水平的发展和进步。本文首先简单阐述一下我国目前公路以及铁路工程造价管理和控制存在的一些问题和现状,然后再谈谈公路以及铁路建设工程造价管理和控制的必要性,最后就工程造价管理与控制存在的一些问题的应对措施进行简单探讨。