简介：摘要:沥青道路改扩建设计，规范中对既有道路裂缝度的计算有准确的计算公式，但需要在现场进行详细的观测和测量，并通过统计分析和计算得出，工作量巨大。本文提出了一个相对准确而又简化的路面损坏状态指标—裂缝度的计算方法，可以大幅度减少现场实测工作量，并迅速得出裂缝度的计算结果，以供现场拟定改建方案时参考。
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