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  • 简介:摘要报警系统用来监测车辆端轴承的温度,防止端轴承的温度过高影响车辆的行车安全。本文对动车组报警系统进行了优化设计,系统全列车通过两路独立完全冗余的CAN总线自行组网,温度传感器内部封装两个独立的温度传感器,且每个温度传感器内冗余的温度传感器用不同的温度采集板进行采集,有效保证了系统的可靠性。

  • 标签: 轴温报警系统 冗余 CAN 温度传感器