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电气工程
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我国地铁车辆技术的发展

作者：钱明华
学科：电气工程 > 电力电子与电力传动
创建时间：2007-01-11
出处：《电气牵引》 2007年第1期

简介：介绍了我国地铁车辆在近40年里的变迁发展，阐述车体、电控技术主要电控器件及设计理念的逐步完善过程．特别是车辆由直流驱动向交流驱动转变的过程提出的看法。
标签：地铁车辆交流传动矢量控制直接转矩控制

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中国地铁50年

作者：钱明华
学科：电气工程 > 电力电子与电力传动
创建时间：2014-01-11
出处：《电气牵引》 2014年第1期

简介：中国地铁从1965年4月开工进行地铁工程的开挖建设到1969年9月建成通车进而运营至今已经整整50年了，在半个世纪里，北京地铁从中国地铁的破冰起步到经历约20个年头的停滞的原地踏步到为迎接2008年奥运会在北京召开时的飞速发展，北京地铁经历了从无到有，从弱到降，从技术上的直流驱动系统到当代最先进的变频变压的VVVF交流驱动系统的巨大进步的过程中充分显示了中国实行对外开放、经济改革所取得的巨大成就，本文结合世界地铁工程技术的发展，对中国地铁实践在半个世纪中地铁技术现状作了简要的回顾论述。
标签：地铁工程变频变压(VVVF)交流传动系统再生制动 IGBT电力电子器件

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高性能地铁动车电传动的直接转矩控制

作者：钱明华
学科：电气工程 > 电力电子与电力传动
创建时间：2008-01-11
出处：《电气牵引》 2008年第1期

简介：本文针对矢量控制理论在对三相异步电动机进行调速控制实践中出现的难点和不足，阐述了用电压空间矢量的概念在定子坐标上分析交流异步电动机的数学模型，从而对电动机的转矩进行直接控制的新颖思想。论述了转矩模型、磁链模型相关因子的函数关系及基本结构，对选择不同的电压空间矢量形成六边形及圆形磁链轨迹的方法、策略及地铁动车在不同速度段所采取的不同的控制技术和方法作了分析介绍。
标签：直接转矩控制空间矢量转矩模型磁链模型

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