简介：摘要：近年来，汽车电子化程度逐渐提高，低压连接器应用频繁，对其可靠性需求越来越高。本研究针对低压连接器在汽车电路系统中的应用问题，探讨了其可靠性问题。利用故障模式和影响分析(FMEA)方法，对低压连接器的故障模式进行了全面分析，并找出了可能影响其可靠性的关键因素。同时，提出了一种基于改善低压连接器的设计和安装方式的可靠性优化方法。研究结果表明，通过改善连接器设计和安装方式，可以显著提升其可靠性，有助于提高汽车电路系统的整体稳定性。该研究结果对汽车电路系统中低压连接器的应用提供了有益的理论指导。
简介：摘要：本研究以汽车连接器注塑成型工艺为研究对象，旨在对其进行优化，提高生产效率并降低废品率。采用理论分析和实验测试相结合的方法，首先通过模拟注塑过程，找到了影响注塑质量的关键因素，然后利用设计的实验和优化算法对这些因素进行了优化。结果表明，通过优化后的工艺参数，汽车连接器的注塑质量得到了显著提高，废品率下降了20%，并且生产效率也相应增加。通过深入研究注塑成型工艺的热传导和填充过程，不仅为汽车连接器注塑成型工艺的优化提供了理论依据，而且为其他注塑产品的生产工艺优化提供了参考。
低压连接器在汽车电路系统中的可靠性分析
汽车连接器注塑成型工艺的优化研究
