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  • 简介:本文分析了WP11C发动机油系统的热负瞢状况。文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%-50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将油箱作为发动机进气道的一部分来分担发动机的热负荷,可有效缓解燃/油散热器的散热负担,减小散热面积,从而减轻发动机重量。

  • 标签: 航空发动机 滑油系统 热分析