简介：摘 要： 橡皮囊液压成形是飞机钣金零件的一种主要制造方法，在其成形过程中常会出现起皱、破裂、回弹等缺陷。其中回弹问题是橡皮成形的难点，严重影响着成形件的尺寸精度。为了能够有效控制回弹量，采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程，建立有限元模型，对钣金件橡皮成形进行回弹补偿模拟分析，摸索和确定展开毛坯、模具结构、成形压力等的最佳数值，实现钣金结构件的橡皮精确成形。

简介：【摘要】大尺寸铝合金半管是飞机环控系统的典型零件。该类零件具有结构尺寸大、双曲构造、成形过程难控制的特点。本文利用CATIA进行零件工艺型面补充、通过Dynaform对零件拉深过程进行数值模拟，摸索和确定了工艺型面、模具结构、压边力、摩擦系数、模具间隙等的最佳工艺参数，研究总结出一套行之有效的拉深方案，最终生产出满足设计和使用要求的产品。

简介：摘 要：针对超低碳不锈钢大张口薄壁变曲率弯管成形过程起皱和破裂现象，借助有限元软件PAMSTAMP对大张口薄壁变曲率弯管拉深过程进行数值模拟，通过对压边力、模具型面、拉延筋、坯料外形等工艺参数的分析及优化，最终确定了较为合适的模具结构，并结合实验验证，最终成形出符合要求的零件。

简介：【摘 要】随着航空制造业对零件质量和生产效率要求的不断提高，探索更高效、经济的制造技术成为行业发展的重要方向。本研究深入探讨了橡皮成形技术在飞机深窝类钣金零件制造中的应用 。通过系统的实验验证和案例分析，本文评估了橡皮成形技术的应用效果和技术潜力。结果显示，该技术能显著提升零件的尺寸精度和表面质量，尤其是在处理具有复杂几何形状的零件时表现出色。橡皮成形技术通过使用高弹性的橡皮垫代替传统硬模具，实现了更均匀的压力分布，有效减少了成形过程中的材料应力集中，从而降低了裂纹和起皱的风险。该技术在成本效益、生产效率及设备维护方面也显示出显著优势。研究强调，通过优化成形参数和工艺流程，橡皮成形技术有望成为航空制造业中的重要技术之一，为行业带来更高效、经济和可持续的生产方法。