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  • 简介:为拓展某小型部分进亚声速涡轮的应用能力,要求进一步提高其气动性能。使用Numeca商用计算流体力学软件建立了原型部分进气涡轮流的全环域网格,进行了流场的粘性数值仿真,通过与相同叶型全周进涡轮的流场对比分析,揭示了部分进涡轮的流动机理和流动损失分布规律。在流场结构研究的基础上,对原型涡轮的动叶进行了改型优化,将动叶叶型由原来的纯冲击叶型改为略带反力度的叶型,流场仿真结果表明涡轮效率提高了5个百分点。通过对改型前后2种部分进涡轮气动参数分布情况的对比分析,表明略带反力度的动叶叶型能有效减小部分进涡轮非进扇区动叶通道内的回流损失,对提高涡轮性能有利,可为同类涡轮的气动设计提供参考。

  • 标签: 亚声速涡轮 部分进气 流动损失 优化