简介：摘要：钢铝组合玻璃幕墙的施工工序较为复杂，施工质量影响因素较多，为确保玻璃幕墙施工质量和观感效果符合设计及施工规范要求，本文对其施工及质量管理要点进行了探索，以供借鉴。

简介：【摘要】 我从事数控机床操作岗位工作二十余年，在工作中认真学习老师傅们的操作经验，特别是把车床的操作方法借鉴到数控车床加工当中去，并结合数控车床的加工特点，总结出一套行之有效的加工不锈钢方法。并将之运用在公司240柴油机护套加工上。

简介：摘要：玻璃外墙本身的美感度较高，外观整齐、具有一定的设计感，即便是在阳光下，也不会刺激人们眼睛，呈现的是一种时尚、高端、大气的视觉体验。因此，为拓宽玻璃幕墙在建筑等领域中的应用范围，相关设计人员要在现有的基础上进行创新设计，将设计中融合现代化设计元素，推动设计工艺进步。本文对现代高层建筑玻璃幕墙施工关键技术进行分析，以供参考。

简介：摘要：国内的工业生产制造中，不锈钢构件的数量不断增多，主要因为该种材料耐腐蚀、质量轻，拥有很多应用优势。同时，在不锈钢产品加工中，焊接方式的利用率较高，而在焊接过程中容易出现不锈钢构件变形问题，只有合理控制焊接变形，才能提高不锈钢构件质量。本文分析了焊接工艺给不锈钢焊接变形带来的实际影响，并提出合理选择焊接工艺加强不锈钢焊接变形控制的有效措施，旨在提升不锈钢焊接水平，进一步突显不锈钢产品的实际价值，为工件的生产制造提供技术支持。

简介：摘 要：高空大跨度悬挑结构的荷载大、施工技术复杂、安全风险高，采用7字型支撑结构设置高空悬挑支模支承钢平台，支承上部悬挑结构模板体系，运用有限元分析软件等优化悬挑钢平台设计方案，严格控制施工过程，悬挑结构施工效果良好。

简介：摘要：在网架顶升过程中，结构在每个施工阶段都呈现出不同的形态，且都处于短暂的平衡状态，结构的力学性能处在动态变化的过程。因此以某高速铁路站房大跨度钢网架结构为工程背景，基于Midas有限元计算软件建立大跨度钢网架结构顶升全过程模拟分析模型，分析结构在每个施工阶段的应力和变形，总结施工过程中构件内力、结构变形以及顶升反力的变化规律，为项目的顺利开展提供了理论依据。

简介：摘要：混凝土核心筒采用现浇混凝土施工，按设计要求一次浇筑到设计标高。主体结构施工完成后，由于混凝土收缩徐变，核心筒会产生竖向变形，且需较长时间稳定。外框架竖向承力体系采用钢管混凝土柱，其竖向压缩变形仅与外荷载相关，与时间效应基本无关。因此，混凝土核心筒与钢结构外框架间会产生竖向变形差值，随时间发展，一段时间后才会趋于稳定，该变形差值会直接影响楼面钢梁、楼面板与核心筒、外框架间的连接方式。竖向变形差值较大时，楼面梁与核心筒、外框架铰接可释放楼面梁连接处的应力，楼面板的应力也相应得到释放；竖向变形差值较小时，楼面梁与核心筒、外框架刚接可为施工提供更多便利。

简介：摘要：随着时代的发展，人们越来越看到城市的发展前景，尤其是在交通方面。为满足日益增长的交通需求，政府正大力推动交通发展。然而，交通建设的成功与否，取决于如何正确的管理、技术、经验等方面的把握。尤其是道路的修复，必须严格按照规范的标准来实现，以便达到最佳的交通状态。从当前情况来看，严格把握公路工程路基施工的质量，已成为当务之急。本文旨在深刻剖析当前路基施工中的缺陷，提出有效的措施，从而推动中国的公路建设取得持久、稳定的成果。

简介：摘要近些年来，伴随着我国社会经济水平的高速提升，路桥工程得到了十分迅猛的发展，然而由于交通压力的增大，这对工程防水路基面的质量提出了更高的要求，目前，该方面的内容已经引起了社会各界的高度重视，大量的技术人员开始投身到相关科研项目的研究中，本文也主要针对当下路桥工程中防水路基面施工的主要问题以及对应的应对策略两大方面的内容进行简单分析，希望能为我国交通系统的发展提供一定的帮助。