简介：摘要现行公路桥涵设计通用规范中线性土压力未能准确反映涵项垂直土压力的变化规律，致使涵顶土压力计算结果与实际情况有所出入。本文结合现场试验、理论分析和数值模拟分析来研究山区公路高填方涵洞在加筋和未加筋状态下非线性土压力的分布及变化规律，讨论了填土高度、垂直土压力系数等因素对涵顶垂直土压力的影响。
加筋路堤下涵洞垂直土压力变化规律研究
