简介：摘要：近些年，随着经济的不断发展，造成桥头出现跳车的关键因素，便是路面的沉降不均匀，或者刚度发生了突变。此外，和车的行驶速度以及车辆自身存在的抗震性能也有直接的关系。结合当前的城市道路进行分析，发生不均匀沉降处，主要在柔性道路和刚性结构物衔接处，因为有错台发生，所以出现了桥头跳车，桥梁使用的材料性能和路面路基应用的材料性能，如强度、刚度以及胀缩性等都有很大的差异性，并且桥头连接处，在受到力的作用时，容易有集中应力形成，加之日常车辆荷载作用，自然环境以及结构自身产生的作用，桥梁和道路都会有沉降情况发生，但出现的沉降量并不相同，道路沉降量超过桥梁的沉降量，便会出现错台，使得车辆行驶时出现桥头跳车的问题。
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