简介：摘要城市主干线交叉口是城市路网中的重要节点，各个道路上的车流需要在城市交叉口进行转换，在转换的过程中，车流量是其他交通道路流量的总量，同时由于在这个交叉口各个车流量所驶向的方向不一致，导致容易引发车流冲突和事故。致使城市交通道路上的交叉路口成为限制城市交通路网发展的主要原因之一，因此需要对城市交叉口交通进行优化设计，提高城市交叉口的流特性和通行能力。
城市交叉口混合交通流特性及提高通行能力对策研究
