简介：摘要：本文探讨了地铁高架及地面区段行车组织的相关问题。首先分析了地铁高架及地面区段行车的特点和现状，然后提出了针对这些特点的行车组织思路和策略。针对高架及地面区段行车的特殊性，本文提出了采用信号优先控制、密集进出站控制以及有效的运行调度等策略，以提高地铁在高架及地面区段的运行效率和安全性。最后，通过案例分析和数据统计，验证了所提出的行车组织思路的可行性和有效性，为地铁高架及地面区段的运行管理提供了一定的参考依据。
地铁高架及地面区段行车组织的思考
