简介：联邦航空局的管理由于考虑到现有的测试方法不利于航空实践或训练以及对于第一次试飞的候选人重新测试（经过一年的等待后）需要一套空中交通选拔和训练（AT-SAT）的替代方法。2001年这项计划开始后不久，计划的负责人需要6．5小时计算机测试的操作平台从Window95升级到Window2000，联邦航空局和它的合作伙伴面临着一个艰巨的任务：在Window2000操作系统下重新开发的并与以往相同的替代方法。
简介：介绍飞行员和空中交通管制人员的声音通讯建成一个繁琐的复述和复听的循环。为确保准确的通讯，空中交通管制人员向飞行员发出指令和起飞或着陆许可命令，飞行员需要复述。飞行员复述时，空中交通管制人员会听到他们发出最初指令的正确重复。存在的错误也就是复述的错误。90年代的研究报告显示，随着空中交通管制人员发出的信息越来越复杂，复述的错误也相应增加。
简介：此文将描绘出专门从事航空医学的医生就职机会的广阔领域。它尤其关注美国民用航空航天医学机构就职机会。这份报告将详细描述航空航天医学实际私人开业的情况。它同样描述了联邦航空管理体制局以及合作团体如航空公司和航空航天公司范围内民用航空航天医学的就业机会的多样性。
共同努力研发一种可替代的空中交通选拔测试方法
大字报：持久的作业与航空——信息的复杂性和长度对飞行员产生复述错误的影响
航空医学事业
