简介：摘要：本文针对目前地铁车辆环保性能及其执行标准进行阐述，介绍国内地铁车辆环保性能现状，并对比欧盟相关行业环保性能要求，提出对国内地铁车辆环保性能实施建议。
简介：摘要：本文针对装配空间受限无法施打扭力的问题，以及扭力螺栓连接技术存在的局限性，提出了装配部件结构优化的解决方案。通过对顶板骨架进行结构优化，使其能够实现扭力连接，提高连接的可靠性和稳定性。同时，引入螺纹锁固剂的正确使用方法，进一步提升连接的锁紧效果和使用寿命。本研究采用有限元分析和实验验证相结合的方法，对优化结构和螺纹锁固剂的效果进行了验证。结果表明，优化后的装配部件结构和正确使用的螺纹锁固剂能够显著提高扭力连接的性能，为实际工程应用提供了可行的解决方案。
简介：摘要：轨道交通车辆运输大多采用汽运方式，汽运时将车体、转向架整体吊运至运输车上。本文通过介绍转向架与车体间的连接结构，了解车辆起吊原理、常用吊装方式、主要吊装位置以及所用工艺装备，在此基础上总结出车辆吊装关键控制项点，对影响车辆起吊及运输安全问题进行优化，保证车辆起吊及陆路运输的安全可靠。
地铁车辆环保性能研究及探讨
地铁车辆顶板骨架无法施打扭力优化研究
浅析城轨车辆发运起吊方式及关键控制项点
