简介：摘要随着社会经济的发展，各大城市的交通线路越来越多，地铁设施也逐渐增多。地铁作为一种先进的现代化的基础设施建设得到了人们的广泛关注，而由于城市规模的不断扩大，地铁线路不断增加，深基坑的施工质量更值得关注，对于有多条地铁线路相交的换乘枢纽站来说，其深度更大。
简介：摘要：随着中国经济的快速发展和现代城市规模不断扩大，地铁由于运输能力大、运行速度快、准点率高、舒适性高及安全性能好等优点成为各大中城市选择的重要交通方式。但是地铁车站属于地下工程，一般采用明挖法进行施工，对土体的开挖深度大，影响着基坑本身的安全稳定也为周边环境带来风险，呈现出最为主要的工程问题有围护结构的大变形、失稳；坑底土体的隆起和周边地表的沉降超过报警值或者超过结构物的控制限制。因此，有必要进一步认识地铁深基坑工程开挖过程中围护结构的承载机理，地基土的变形特征。
地铁车站基坑支护结构探讨
软土地区某地铁车站深基坑变形分析
