简介：摘要：现在，地铁施工中对于泥浆的依赖越来越大。泥浆在地铁地连墙的施工中发挥了很大的作用，对于施工场地周围的环境以及地铁的质量也产生了重要的影响。在人们享受着由泥浆作为护壁作用保护地下连续墙支护结构或地下室结构外墙建造而成的高楼大厦的时候，也有越来越多的人开始关注泥浆对地铁车站地下连续墙施工潜在的安全问题。文章主要针对泥浆在地连墙中的应用展开探讨。

简介：摘要：伴随我国不断发展，我国的建筑业也得到了不断进步。建筑企业要想持续发展，就需要是很如探讨建筑施工技术和现场管理。在建筑设计过程当中往往存在一些不足，进而在施工技术方面存在比较高的要求。在实际当中，建筑搞工程是一个较为繁琐的工程。施工技术直接对施工质量带来影响。所以，本文分析了建筑工程有关施工技术，并且探讨了施工现场管理策略。

简介：　　摘要：交通工程建设现场管理对项目顺利进展有很大的作用，不仅可以保证施工的进度，而且会最大限度的控制施工的质量，由此要采取施工管理措施加以辅助，选择具有高度责任感的管理人员，保证现场管理手段作用的发挥，只有这样，才能保证交通工程建设的有效性，保证交通建设的顺利进行。本文对交通工程施工现场管理存在的问题及措施进行了简单的叙述，仅供参考。中国论 　　关键词：交通工程 ;施工现场 ;管理 ;问题 ;措施 　　一、交通工程施工现场管理中存在的问题 　　 1、交通工程施工现场施工人员素质低下 　　在交通工程施工前期，对施工人员未能做好专业培训，导致不符合要求的人员进入施工现场。由于施工人员综合素质的低下，其技术能力以及对施工安全防范措施缺乏认识，导致在施工过程中出现意外的情况下难以充分做到自我防护，由此加大了事故发生率。除此之外，一些施工人员安全意识薄弱，对安全生产的概念及规范理解不清，施工过程中违规操作情况时有发生，加之管理人员的忽视，很可能导致安全隐患的发生，就会降低交通工程建设的质量和效果。 　　 2、没有做好工程材料控制 　　有些交通工程施工時，没有做好工程材料的控制，导致一些工程材料的质量不合格，在施工过程中出现质量问题 ;有时选材施工材料时性能和型号的选择不符合施工设计的要求，一旦使用在施工项目中，容易引起工程质量问题 ;有时施工材料需要在施工中进行操作，比如交通工程施工中常常使用到混凝土等，这类材料在操作时如果技术没有达到施工的标准，也会引发工程质量的问题。施工材料的控制是交通工程施工的重要保障，在做好交通工程施工现场管理时，要重点控制施工材料的环节。 　　 3、现场施工人员安全意识不足 　　施工人员的安全意识是关系到施工安全的重要因素，交通工程施工现场的安全工作也是关系到整个工程进度和顺利开展的重要因素。但就目前而言，很多现场施工人员的安全意识不足，没有充分的认识到施工安全的重要性，存在侥幸心理。根据多个调查来看，现场施工人员安全意识不足是造成交通工程现场施工事故的重要原因。 　　 4、监督机制不健全、技术操作不当 　　现场监督机制不健全、技术行为操作不当表现在如下几个方面： 1、现场施工组织设计方案、分项交底和安全教育较为简单，且是千篇一律的、没有针对性，甚至施工现场与施工方案不相符，专项安全技术方案不到位，存在安全隐患 ;2、施工用脚手架搭设不够规范，造成脚手板未满铺或脚手板上杂物多、材质差和不牢密 ;3、立杆基础不平、不实 ;4、无排水措施等，存在违规做法较多，直接导致一些安全隐患。 　　二、落实交通工程施工中现场管理问题的对策 　　 1、做好临时设施的搭建与管理 　　办公、生活、生产设施一般要求分开布置 ;临时设施搭设用的集成房须采用 A级防火阻燃材料。临时设施内应配备必要的灭火装置 ;职工宿舍应当选择在通风、干燥的位置，不得在尚未竣工建筑物内设置集体宿舍。职工宿舍的空间尺寸、居住人数应符合有关要求 ;食堂与厕所、垃圾点的距离不小于 30米。食堂必须有卫生许可证，炊事人员必须持有身体健康证 ;易燃易爆仓库的布置应当符合防火、防爆安全距离要求 ;易燃易爆和剧毒物品不得与其他物品混放，并建立进出库制度，由专人管理 ;各种材料应当按照品种、规格堆放，并设置明显标识，标明名称、规格、产地等 ;施工现场应设置保健卫生室，配备保健药箱、常用药及绷带、止血带、担架等急救器材。 　　 2、做好材料质量控制 　　在施工过程中，要根据不同的施工进度安排材料进入施工现场。要根据施工设计规定材料场地。要对材料进场做好质量检测，防止材料由于自身缺陷或是后天保管不善造成的质量瑕疵，对于不合规格的材料要坚决予以放弃，不能抱有侥幸心理，把不符合规格的材料应用施工过程中，这种节约成本的行为会带来工程质量隐患，一旦危害发生，将严重损害交通工程建设效益。要对材料进行全程监控，在采购、保管、进场和使用过程中都要对材料做好记录和统计，对材料进行分类管理，保证材料充分发挥对工程建设的作用。 　　 3、制定各项安全管理制度 　　按照“管生产必须管安全”的原则，从法制角度增强安全管理的自觉性。认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针。定期召开安全会议，布置安全工作，组织安全检查，开展安全竞赛，搞好文明施工，降低事故发生率，实现安全管理目标。建立健全以安全生产责任制为中心的各项规章制度。明确各级管理人员的安全职责。主要规章制度包括：安全生产责任制、安全检查制度、安全技术措施、安全交底制度、安全教育培训制度、班前安全活动制度、安全值日制度、安全奖惩制度、各工种安全操作规程和用工管理制度等。通过健全各项规章制度，做到有章可遁，违章必究，奖惩分明。根据工程项目特点制定各项安全生产管理制度和有针对性的安全措施或方案，编制安全生产事故应急预案，并经本单位安全和技术部门审核、技术负责人批准后实施。 　　 4、制定完善的施工方案 　　施工方案是交通工程施工现场的指导性文件，一个科学的施工方案能够将人力、物力和财力最大化的合理分配和利用。因此，工程开工前，施工单位应组织好技术人员、管理人员等部门根据施工现场的实际情况来制定合理可行的施工方案并反复考虑，在现场施工时要严格执行。 　　 5、做好成本管理 　　施工现场成本管理是工程项目现场施工管理的重要组成部分，是企业深化改革、完善自身经营体制的重要手段。同一工程，在同样的预算造价下，施工现场成本的高低，反映出企业的施工管理水平 .决定着企业能否参与市场竞争，在竟争条中能否生存发展的关键因素。因此，施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏的越大。为此，在施工中应完善成本管理制度，及时进行成本核算，查找成本管理中的问题，总结经验教训。 　　 6、做好施工项目的激励工作 　　要做好交通工程的现场管理工作，需要灵活动用好激励的手段，通过激励的方式能够最大现度的调动施工人员的积极性，反之如果施工人员抱着反正干多干好一个样，干多干少一个样，则管理人员很难做好施工现场管理工作。要做好施工项目的激励工作，就要对施工的每个工作环节都要拟定好合适的工作指标。如果施工人员能够高效的完成施工工作就会得到奖励，然而如果因为工作失误造成工程质量问题，则要受到相应的处罚。有效的激励工作能极大的提高交通工程项目施工的效率。 　　 7、确保安全经费的使用及安全保险 　　施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的 1%，而且不得作为竞争性报价。严格按照规定使用安全措施和施工现场临时设施费用，不得挪作他用。施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，支付意外伤害保险费，意外伤害保险期自建设工程开工之日起至竣工验收合格止。 　　建立安全防护临时设施费用专款专用制度。必须建立为安全生产提供费用的保障机制，不得压缩。在施工中监理、建设等单位及有关安全监管部门必须加强监管，做到安全费用及时到位，专款专用。 　　结束语 　　交通工程施工现场管理是项具体而细致的工作，包括工程质量、进度、安全文明等施工管理内容。加强施工现场管理是增进施工企业效益、提高企业形象、保护生态环境的重要因素。因此我们必须加强交通工程施工现场的管理。 　　参考文献： 　　 [1] 张爱国，王素梅，徐伟 .公路工程交通安全设施的施工质量管理分析 [J].交通标准化， 2013（ 8） 　　 [2] 邢龙涛 .论高速公路交通土建工程施工质量管理 [J].门窗， 2013（ 2） 　　 [3] 李利庆 .交通安全设施工程施工与管理探讨 [J].科技致富向导， 2012（ 12） 　　 [4] 刘晨晓 .交通建设工程施工现场管理存在的问题及对策 [J].交通标准化， 2012（ 11）

简介：摘要：施工现场是建设工程的主战场，是企业经济目标向物质成果转化的场所。加强现场管理是施工企业管理工作的重要方面。由此，加强施工现场管理，不断提高施工现场管理水平，越来越受到施工企业的重视。结合所在企业的工作实际，并参考大量文献资料，就此问题谈几点认识。

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