简介：摘要：本文主要探讨动车组单独牵引控制策略与能效问题。随着中国铁路的快速发展，动车组作为高速铁路的代表，其牵引控制策略与能效问题日益受到关注。本文首先介绍了动车组单独牵引控制策略的基本概念和特点，然后深入分析了该策略的技术实现与应用，最后对能效问题进行了深入研究。本文旨在为动车组牵引控制策略的优化和能效提升提供理论依据和实践指导。
动车组单独牵引控制策略与能效研究
