简介：摘要：芜湖市轨道交通1号线、2 号线一期工程采用的是具备全自动运行功能的跨坐式单轨系统。作为国内首次引进、转化生产的BOMBARDIERINNOVIA Monorail 300系列跨座式单轨列车。车辆、信号系统与国内地铁存在较大差异，其在列车完整性接口电路设计上存在不合理，芜湖轨道交通自开通运营以来，多次出现因车辆偶发故障导致车载信号系统双端宕机，严重影响了跨坐式单轨交通运营安全及运营质量。本文通过对跨坐式单轨列车完整性电路展开分析，提出改进优化方案，有效降低了列车故障影响，提高运营安全稳定性，同时为后续跨坐式单轨车辆设计提供参考。
芜湖跨坐式单轨列车完整性电路接口设计优化
