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  • 简介:摘要本文以广州市广佛环线1标四工区9号工作井~琶洲站盾构区间,盾构始发施工为背景,介绍了9号工作井盾构始发反力装置的结构设计情况。并通过相关结构验算,以及实践的检验证明了该反力装置结构的合理性。事实证明该反力装置能够很好地满足盾构始发时的稳定推进和姿态控制要求。对今后同类工程施工有着极好的借鉴作用

  • 标签: 城际铁路 盾构始发 反力装置 反力墙