简介：摘要：主要阐述了柴油加氢反应生成的 NH3、H2S和HCl在反应流出物换热冷却后、相互反应生成NH4HS 和 NH4Cl固体在适当的温度下会结晶析出、在换热器或空冷器等部位结垢造成腐蚀的结盐腐蚀机理，以及结盐腐蚀原因、氯化铵及氯的腐蚀危害，提出了通过限制原料油和重整氢气中的氯含量、采用工艺注水和注剂等手段，可以有效抑制铵盐结晶沉积和腐蚀。
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