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  • 简介:摘要:随着航空技术的发展,飞机系统需要实时传输的信息量不断增加,对数据网络传输带宽提出了更高要求。飞机系统之前普遍通过有线网络传递信息,例如ARINC664/AFDX,MIL-STD-1553B,ARINC429等总线网络。有线网络需要巨大的电缆数量,A380-800飞机有约100000根电缆,总长度约470千米,总重量超过5700千克,固定电缆还需要专门的支架,电缆和支架的总重量达到7410千克。B787飞机的电缆长度约500千米,电缆和扎带的总重量约7400千克,约占全机重量的3%。电缆不仅重量大,而且增加了飞机制造成本。受导线制约,每个系统新增接口都需要重新规划布置导线,基础设施的布线时间带来了飞机设计的额外成本。本文主要分析无线网络技术在飞机系统中的应用与趋势。

  • 标签: 无线网络 飞机系统 可见光通信 量子通信
  • 简介:摘要目的探讨泌尿系统结石(urinary stone disease,USD)与外周血管疾病(peripheral arterial disease,PAD)的关系。方法本研究基于2014年3月至5月北京平谷区慢性病流行病学调查,主要采用分层整群随机抽样方法抽取35岁以上的常驻居民,所有受试者均行问卷调查、体格检查、实验室检查和肾脏超声检查(确定有无USD)。留取血液及首次晨尿标本用于测定血肌酐、血糖等。采用自动化外周动脉硬化检测仪测定臂踝脉搏波传导速度(brachial-ankle pulse wave velocity,baPWV)及踝臂血压比(ankle-brachial index,ABI)。PAD的定义为任意一侧ABI<0.9。结果共纳入10 281名受试者,USD的患病率为5.66%,PAD的患病率为3.95%。与无USD者相比,持续性USD者PAD患病率升高(8.26%比3.90%,P<0.001),baPWV值增加[(16.3±3.5)m/s比(15.5±3.2)m/s,P<0.001]。多因素校正后,持续性USD者发生PAD的风险仍为无USD者的2.066倍(OR=2.066,95%CI 1.276~3.343,P=0.003)。亚组分析中≥60岁老年人、女性、慢性肾脏病及中心性肥胖人群中持续性USD者发生PAD的风险显著增加。结论普通人群中持续性USD者发生PAD的风险以及baPWV值均高于非USD人群,USD患者尤其是持续性、反复复发的USD患者应注意筛查血管疾病的风险。

  • 标签: 尿路结石 外周血管疾病 流行病学方法 血管硬化程度