学科分类
/ 1
1 个结果
  • 简介:目前国内外的汽车所使用的普通齿轮变速.几乎全设置了同步。同步是利用一对锥形摩擦副所产生的摩擦力矩,使两个待啮合齿轮转速很快相等.缩短换档时间,阻止待啮合的两个齿轮同步之前啮合,有效地实现无冲击而平顺换档。

  • 标签: 同步器 换档 变速器 汽车 啮合齿轮 摩擦副