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  • 简介:本文从重庆解放碑片区路网结构、停车设施、对外联系通道及交通节点入手,通过对解放碑片区道路设施的技术等级、交通量分布、交叉口特征与交通容量等特性的研究分析.得出交通综合改善的总体思路和具体改善方案,以期使外部路网、进出交叉口和内部路网三者的通行能力基本匹配,最终达到区域交通系统的动态平衡。

  • 标签: 特征分析 路网容量 交通优化 外部诱导