简介：摘要：地铁车辆大修是整个车辆维修体系的高级别修程。大修主要是对车辆各系统或部件进行分解、清洁、检查、探伤和整修的综合修理，并对列车性能进行全面检测、调试以及试验，以恢复车辆设计的要求，可结合技术改造对部分系统进行升级，提高原有性能。本文探讨了地铁车辆轮对大修基地设置的必要性;通过对线网轮对大修基地的功能定位进一步对工艺流程、工艺布局和设备选型进行重点研究，为轮对大修基地建设提供参考。
简介：摘要：现如今，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设也在不断增加。地铁车辆维修主要采用旧有预防修模式，定点定时维修，各部件基本策略沿用维护手册、既有经验方式进行。各部件运维管理缺乏理论支撑，存在一定安全稳定性风险及过度修情况，车辆各部件依赖人工判断，缺乏有效实时检测、及时报警及处置的机制。文章首先对地铁车辆智能运维系统概述，其次探讨地铁车辆相关智能运维系统，最后就检修人员配置情况研究，可为后续线路建设及老线改造提供参考，对行业管理模式优化具备一定的借鉴意义。
简介：摘要：现如今，我国的地铁工程建设不断完善，地铁车辆也在不断增加，针对地铁车辆小型电器设备对电源系统的特殊要求提出了具有交直流转换、电压可调、大功率、高精度的电源设计方案。本文首先分析车下设备布置技术现状，其次探讨设备布置模块化设计，从而缩短地铁车辆设计开发周期，降低运营维护成本。
地铁轮对大修基地设计及工艺研究
地铁车辆智能运维体系和人员配置
地铁车辆车下设备模块化布置技术研究
