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  • 简介:摘要:随着社会与经济的发展,轨道交通行业迎来空前的发展,转向架是动车组的关键部件,其质量直接影响动车组的运行安全。本文针对时速160公里动力集中动车组转向架节点与定位槽组装间隙超差的现象,进行了原因分析与试验验证,并提出了合理性建议。

  • 标签: 转臂节点 转臂定位槽 间隙超差 原因分析 试验验证