简介：摘要：以深圳市轨道交通4号线三期工程清湖北站至竹村站区间线路为例，结合线路长大坡和小半径条件，及列车采用3动3拖动力配置情况下，检算研究列车在超员载荷和丧失1/4、1/2动力和完全动力的情况下运行模拟计算，结果表明列车能按要求运行，满足故障救援的需求。
城市轨道交通高架区间不利组合线路各种工况下运营安全性研究
