简介：摘要：铁路牵引、新能源发电系统、电动汽车等。相关工业统计数据显示，功率模块是功率变换器中最薄弱的部件之一，占变换器系统故障的20%以上。动车组牵引运行工况复杂多变，功率模块故障率较高。动力模块的初始成本占设备总成本的比例较低，但在动车组的整个生命周期内，动力模块需要多次更换和维修，导致运维成本较高。
高速动车组牵引变流器功率模块故障的研究
