简介：春天来了,天气暖和了,草绿了,树绿了,迎春花开了,桃花红了,人们的心情也变得格外亮堂了。春的回归使大自然更加美丽,到处洋溢着勃勃生机……就像我们曾经预料的那样,现在我们已经实实在在的感受到了加入WTO给中国汽车行业带来的猛烈冲击波:不管是进口车还是国产车,不管是降税还是降价,或是增配置变法子,总的来说都降了。中国人圆汽车梦有希望了。据有关消息的报道,北京一季度私人购车比例

简介：金秋十月,秋高气爽,好不容易熬过了酷暑的人们,尽情地享受着好凉、好爽的“秋”给我们带来的无限乐趣。2002年的这个金秋,不仅仅是气候的爽,与以往不同的是,加入WTO和汽车时代的来临,给这个秋天带来了数不尽的累累硕果……仅以汽车为例,今年的车市持续火爆,降税、降价,让老百姓得到了实惠,国内外各个汽车厂家纷纷推出各种品牌、各种型号、各种

简介：<正>雷诺EgeusConcept在传统SUV上加入Crossover元素,车身前段被故意设计成低伸的跑车样式,把进气口放在前大灯下方,Egeus不需要单独的格栅,因为格栅会破坏优美的线条。前大灯的侧面线条进一步加强了设计的流动感。发动机盖柔和地过渡到浑圆的挡风玻璃,又同样柔和地过渡到像气泡一样光滑的车顶。这种线条一直延续到后窗玻璃,整个流线形与双门跑车的外形不谋而合,后窗则装在宽阔的车身下部。车尾为雷诺特色的向下垂直设计,整个外观设计风格简洁、归一、感性。蓝色的车身颜色和LED发光二极管仪表板和车身内饰给人以置身海底的感觉。这款车的内部从审美学角度上说,它能给人最小的刺激和最大的安定感。Egeus采用马自达RX-8的无B柱对开式车门设计.方便乘客上下。车厢有四个独立座椅,一体式的座椅用高级布料包裹,前排座椅不但可以向外旋转,同时还能下降7cm。Egeus尾门采用两段式设计.下层不但有电动开闭功能,更搭配电动升降行李隔板,提供方便的载物空间。雷诺为Egeus搭载了3.0LV6柴油发动机,可输出184kW功率,并配7速序列变速箱和全时四轮驱动系统。雷诺在法兰克福车展上将听取人们对Egeus的评价,作为Egeus是否决定正式量产的参考。

简介：人类自从卡尔·奔茨1886年制造的三轮汽车开始,使人类实现了征服距离的梦想。告别了马车,汽车时代开始至今已延续了100多年。虽然有能源,环境等许多问题制约汽车的发展,但汽车也因其驾驶感、动力、速度和自由