简介：摘要液力变速器是装载机的核心传动部件之一，在装载机工作过程中起到中枢连接作用，即发动机将动力以转速和转矩的形式传递到液力变速器，驾驶员根据作业工况合理地操纵变速器挡位来实现整机牵引特性和速度特性。由于装载机的作业工况大多比较恶劣，且驾驶员在作业过程中需要频繁地在F挡与R挡之间切换挡位，在此过程中，液力变速器同时受到内部与外部动载荷、冲击载荷、交变载荷的影响，液力变速器的可靠性在一定程度上影响了装载机整机的可靠性。
液力变速器可靠性台架试验方法研究
