简介：摘要主汽压力是发电机组蒸汽品质的主要体现之一。协调控制大型火力发电机组，引起的主汽压力波动过大，其最主要的内在原因就是燃料过调。本文就大型火力发电机组协调投入时引起主汽压力波动大的原因进行分析研究，并就如何加强控制主汽压力波动问题提出了一些见解。
大型火力发电机组协调投入时主汽压力波动大问题浅析
