简介：针对实测畸变图谱不能直接用于平行压气机模型计算的问题，对实测的总压畸变图谱进行了等效转换。首先根据国内现行的畸变评价体系及进气畸变对发动机的影响机理，制定了畸变的等效转换原则，然后以某地面试验中测得的进气畸变为例，进行了压力畸变图谱的等效转换，最后对图谱等效前后的相关畸变参数进行了对比，结果表明，等效前后基本可以满足所提出的等效原则，可保证主要的畸变参数基本保持不变，说明了提出的等效转换原则及等效转换方法的可行性。）
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