简介：摘要：翻车机是用来翻卸火车车箱里的煤及矿石等货物的设备，广泛的应用于火力发电厂、钢厂、水泥厂和港口码头等单位。除部分全机械式翻车机设备外，大部分翻车机的主要的动作全部采用液压系统控制。由于液压系统主要介质是液压油，根据油液粘温特性，一般最佳工作温度为 40℃～ 50℃，若其异常发热导致工作温度高达 65℃以上且持续不降时，则会使油液剧烈氧化而劣化，粘度会显著下降，针对翻车机液压系统而言，极易出现液压系统内油液泄漏、产生氧化物杂质，加速各阀元件密封老化，进而堵塞液压元件致使系统出现阀动作异常、失压等故障，这样轻则泄漏污染环境，严重的会因液压机构动作异常、保压不良导致火车皮脱轨等重大事故的发生。近些年来作者发现翻车机液压系统异常发热故障频频出现在某些国内使用现场，以下分别列举翻车机液压系统在使用过程中出现异常发热故障的几个细节案例并加以分析，最后总结提出建议性改进措施，供工程技术人员和设备维护人参考。
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