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大跨度双连拱隧道开挖顺序优化

作者：王天明1张旭2
学科：建筑科学 > 建筑设计及理论
创建时间：2015-12-22
出处：《基层建设》 2015年第14期
机构：王天明1张旭2

简介：摘要罗汉山隧道为双连拱隧道，双向八车道，净宽2×17.5米，为目前在建的国内乃至世界上宽度最大的公路隧道之一。本文主要叙述通过监控量测数据分析，优化隧道开挖顺序，在保证隧道施工质量安全的前提下加快施工进度。
标签：连拱隧道优化设计开挖及支护方案监控量测

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