简介：摘要在国内外，关于地铁车站抗浮设计这方面全面系统的研究和文献资料并不多，工程师们通常为此类情况感到十分的困惑。抗浮首先应研究抗浮设防水位的问题。特别是结构设计时合理确定抗浮设防水位比较困难，主要原因之一是有关的设计规范规程中未提出明确的设计标准或设计依据在具体应用时尚存在很多问题，而孔隙水压力采用传统方法计算的结果与实际情况有一定差异等等，引起很多的争议。
岩土工程底鼓现象研究
