简介：摘要：近年来，我国的铁路工程建设越来越多，铁路旅客的运输安全问题也越来越受到重视。国内外贸易的发展与兴盛,推动了我国交通运输行业的高速发展。我国地理环境等优势为铁路运输的发展创造了有利条件,铁路运输作为交通运输行业的重要组成部分,其安全管理是基本要求也是保障铁路运输经济效益的关键。基于此,本文就铁路旅客运输安全检查系统设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国的铁路工程建设越来越多，铁路旅客的运输安全问题也越来越受到重视。国内外贸易的发展与兴盛,推动了我国交通运输行业的高速发展。我国地理环境等优势为铁路运输的发展创造了有利条件,铁路运输作为交通运输行业的重要组成部分,其安全管理是基本要求也是保障铁路运输经济效益的关键。基于此,本文就铁路旅客运输安全检查系统设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：近几年随着铁路运输重载提速的快速发展，采用新材料、新工艺、新技术的新型大吨位货车应运而生，这对新造货车车体的制造工艺提出了更高要求。目前货车制造行业大多采用单台天车吊装的方式进行侧墙组装调整，一方面操作过程中不容易实现侧墙两端单独在高度方向和横向调整，使得侧墙组装效率难以提高；另一方面长时间占用起重设备，使侧墙组装对面的部件生产受到影响。

简介：摘要：本研究主要探讨了地铁盾构隧道下穿既有铁路时，针对变形控制的策略和方法。首先，分析了既有铁路结构变形的主要成因，包括地质条件、地下水、气候变化和人为活动等。然后，探讨了变形对铁路安全性和效率的影响，如可能导致的列车脱轨、运输效率降低以及修复成本增加等问题。针对这些问题，本研究提出了一系列变形控制的监测预警技术、隧道设计与施工策略，以及地质环境改善和地下水控制方法。这些方法对于保障地铁盾构隧道和既有铁路的安全稳定运行，具有重要的实践意义。