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  • 简介:摘要土上的建筑物在地震荷载作用下,瞬间产生超量沉陷、不均匀沉降。南京河西地区土层普遍分布,在强烈地震时发生震陷,是造成震害的重要原因。估算震限量时,需确定的动力计算参数,本文结合南京河西地区地铁工程动力试验成果,分析南京河西动力特性,供震陷进行估算,对河西分布区的其它工程也有借鉴意义。

  • 标签: 软土 震陷 动力试验