简介：摘要：新型数字技术正在深刻改变着能源生产、输送、交易、消费及监管等各个环节，为加速推动能源革命注入新动力。采集物理信息，将物理信息完整、准确、及时的接入数字应用平台并实现对平台指令的响应，是数字技术应用的基础与前提，是数字世界的“基建工程”。本文研究了一种适用于空调、照明、配电设备、光伏、储能、充电桩、能量路由器以及各种工业用电设备、家用电器等多类型能源设备的信息接入系统，为能源物联网的建设提供了切实可行的解决方案，为新型数字技术在能源领域的应用提供了有力支撑。

简介：【摘要】： 从铁路运输的角度来看，多式联运铁路系统是必然的发展方向。为了实现多式联运的好处，有必要做好物流规划和建设，为多式联运提供基本支持，改善目前的多式联运不足，以此来促进多式联运铁路建设。本文从多式联运集装箱运输的起源和发展入手，同时介绍了集装箱运输的特点，列举了当前多式联运集装箱运输的组织形式，分析了多式联运的运输优势，最终鉴于多式联运铁路系统的现状进行了探讨，最终并结合其实际问题，提出了促进多式联运铁路系统的发展战略的措施建议。

简介：摘要：本文介绍了一种适用于DC/DC光伏直流接入电解系统20KV升降压装置的研究。该装置应用将提高电解铝行业的可再生能源利用水平、能效水平，为绿电直供提供技术支持，进一步做到节能降耗、绿色生产，服务绿色发展。可适用于所有直流电解型企业，具有广阔的利用前景，对电解生产型企业节能降耗、绿色发展具有革命性的意义。改变原DC-AC-DC的配电系统方案，研发大功率DC/DC变换器，实现光伏组件直流电的直接利用，减少电能损耗，提高发电效率其独特的电路拓扑结构和控制策略，有效解决了传统DC/DC变换器在高压输入和低电压输出条件下的性能瓶颈，为光伏电解系统的高效运行提供了强有力的支持。

简介：随着智能手机的普及,越来越多的韩国人更习惯使用手机玩游戏或浏览新闻,看书的人数大为下降。最新的统计数据显示,韩国成年人中有超过30%的人完全不读书。为了让人们重拾对读书的热情,韩国地铁京义中央线推出了'书香列车',免费为乘客提供图书。据悉,该列车由韩国体育文化观光部、韩国铁道公社、韩国出版文化企业振兴院、坡州市等共同运营。

简介：摘要：生产企业的自动化程度正在提高，电气设备的稳定性在企业的电力和制造过程中随着电气设备使用量的增加而变得至关重要。但是，电气系统包含多种复杂的设备，电气设备的可靠性和稳定性保证了产品的自动化生产过程以及产品的工艺和质量。设备的可靠性、稳定性和恢复能力在实际生产寿命期间很难衡量，除非启动时间增加。设备在长时间运行期间会逐渐导致中断，而中断通常只能通过单一信息源的故障特征数量和诊断方法来完成。故障分析过程中，各种故障之间连接的多样性、不确定性和复杂性给故障排除技术带来了挑战。

简介：【摘 要】目的:本文以探究急诊科多形式教学活动在临床带教中的应用及其效果。方法:在本次研究中，采用对比分组法，随机选取满足研究条件的且在2020年-2022年在本院急诊科实习的100名实习生作为此次研究对象。将其以盲选的方式分为两小组，对其不同教学形式及教学成果进行深入分析，并将相关数据予以整合汇总做详细阐述。结果:经过统计分析显示：观察组理论成绩、实操急救成绩、临床思维能力、逻辑性评分显高，组间数据差异明显(P＜0.05)，实验价值显现。结论:急诊科开展多形式教学活动带教，其实施效果显现,有效提升实习生临床思维能力,培养临床实践能力，此教学方法，值得大范围推广，建议提倡。

简介：摘要目的右侧游离壁旁路伴心房多插入点是一种罕见的旁路类型，本研究旨在探讨右侧游离壁旁路伴心房多插入点的电生理特点。方法纳入2011年1月至2018年1月于北京安贞医院行射频消融术的右侧游离壁心房多插入点旁路患者8例（多插入点旁路组），同时连续纳入行射频消融术的典型右侧游离壁旁路患者24例（对照组）。在三维电解剖标测系统指导下，收集最早激动点的个数、位置及放电次数等数据，描述旁路的电生理特点及消融过程，术后对患者进行12个月以上的随访。结果14例多插入点旁路组患者均为既往常规消融后复发，右心房内径显著大于对照组[（40.4±5.3） mm对（34.8±6.2） mm，P=0.03]。激动标测结果显示，多插入点旁路组8例患者平均同时合并3（2，4）[M（P25，P75）]个相互独立的心房最早激动部位。所有的心房最早激动部位均远离三尖瓣环。对单个"最早"激动部位消融并不改变心动过速的周长，平均需要2.5（2，3）次反复标测，在3.0（2.5，4.5）个消融位点通过21（14，33）次放电之后，旁路前传和逆传功能成功阻断，平均总消融时间（787.0±445.4） s。随访期间多插入点旁路组患者均未复发心动过速，术后1年复查超声心动图示右心房内径较术前明显缩小[（40.4±5.3） mm对（38.4±6.9） mm，P=0.02]。结论右侧游离壁旁路的心房侧可具有多个插入部位，通过对右心房进行完整地结构重建可准确识别各插入点位置并指导消融。

简介：

简介：【摘要】目的：探究在临床慢阻肺（COPD）治疗中应用多索茶碱与氨茶碱的效果。方法：本次共选取90例COPD患者，试验以2023.05~2024.01为期限，经双盲法分为45例/组。基础组治疗时应用氨茶碱，实验组治疗时应用多索茶碱。比较副反应率及疗效水平。结果：与基础组相比，实验组的副反应率略低，但差异较小（P＞0.05）。与基础组相比，实验组的总体疗效更高（P＜0.05）。结论：在临床COPD治疗中应用多索茶碱的疗效更优，有利于改善病情，且副反应少，安全可靠，可借鉴推广。

简介：摘要电能计量采集管理系统由后台主站、电能表、通信、采集终端等各部分硬件设备以及软件系统组构成，该系统实现了自动抄表和负荷监测，可以自动生成各种报表，绘制负荷曲线和提供线损分析。本文结合目前的电能计量管理实际情况和发展要求，对该管理系统进行了分析，介绍该系统的结构和运行流程，在此之上刍议电能计量采集系统的应用。

简介：摘要：在社会大生产的脚步不断迈进的同时，能源短缺的现状逐渐显露了出来。为了改变这种负面影响，主要从大规模光伏发电入手，不断提高光伏发电的调度、规划等方面的控制，从而使得在具有大规模光伏发电支持下的电力系统能够不断的提升和发展。基于此，本文对光伏发电的积极意义以及光伏发电对电力系统的影响进行了分析。

简介：摘要

简介：摘要目的通过分析前列腺外周带癌灶与炎症的磁共振成像(MRI)特点，探讨多参数磁共振成像(Mp-MRI)对前列腺外周带癌灶与炎症的临床鉴别价值。方法回顾性分析2017年1月至2019年6月本院收治的78例前列腺外周带可疑癌灶患者的临床资料，所有患者均通过Mp-MRI检查后行经会阴前列腺穿刺术，术后病理证实为前列腺癌患者38例，前列腺急慢性炎症者40例。统计分析所有患者的T2加权成像(T2WI)、Mp-MRI如扩散成像技术(DWI)、动态增强扫描技术(DCE-MRI)、表观扩散系数图(ADC)值的特征。结果前列腺外周带癌灶低信号边缘模糊的频率、T2WI弥漫性低信号及T2WI不均匀低信号均低于前列腺外周带炎症(P<0.05)；高b值DWI上前列腺外周带癌灶的稍高信号出现频率低于前列腺外周带炎症(P<0.05)；前列腺癌患者信号强度-时间(SI-T)的分布明显高于前列腺外周带炎症，差异均有统计学意义(P<0.05)；前列腺外周带癌灶的ADC值明显低于前列腺外周带炎症，ROC曲线下面积为0.881，最佳临界点为0.892×10-3 mm2/s，前列腺外周带炎症诊断的特异度为70.2%，敏感度为93.2%。结论前列腺Mp-MRI的DWI稍高信号强度、DCE的SI-T分型和ADC值有助于鉴别前列腺外周带病灶的良恶性。

简介：摘要：本次研究对雷达电源监控系统硬件设计要点实行分析，主要实行底层、中层、高层、监控主板、隔离板、采样板、隔离板等方面设计。然后，对雷达电源监控系统软件设计要点进行研究，重点进行触屏装置操作系统、显示器、特殊开机程序、中间层电源监控数据汇总、顶层管理级计算机软件功能、电流预警功能、代码效率、运行效率等相关设计，旨在确保雷达电源监控系统设计的合理性、有效性。

简介：摘要：随着现代科技的不断发展，在汽车车载信息娱乐系统当中，现代科技成果的应用极大的丰富了车载信息娱乐系统的功能，满足了人们对汽车娱乐及信息沟通等多方面需求，文章分析了如何进一步优化车载信息娱乐系统。

简介：摘要：如今，随着我国经济的加快发展，为保证电力系统的调度效果，实现电力系统智能化管控，设计基于PID控制技术的电力系统运行自动化控制系统。系统的基础层通过数据采集设备采集电力系统运行状态数据，通过通信接口将其传送至数据层；数据层依据数据分层传输结构和数字签名机制，存储以及调度接收的数据；控制层调用数据层中的数据，利用模糊级联PID控制器完成电力系统运行自动化控制，并向基础层的现场控制器下达协调控制指令，实现电力系统现场控制，并回传控制结果。测试结果显示，该系统的数据调度能力较好，RPS系数结果均在0.942以上，电力系统运行的失效率和修复率均在92.7%以上，绝对误差积分结果均在0.025以下，控制响应能力较好。

简介：摘要对于运行环境很复杂的继电保护二次系统来说，构建先进、可靠的在线监测系统显得尤为必要，应该及时进行检测与评估二次系统的运行状态，对于异常情况做到及时发现，明确原因后要正确地采取措施，以便问题的顺利解决，这样才能有效保证继电保护二次系统工作正常，同时使得电力系统安全稳定运行。

简介：摘要对于运行环境很复杂的继电保护二次系统来说，构建先进、可靠的在线监测系统显得尤为必要，应该及时进行检测与评估二次系统的运行状态，对于异常情况做到及时发现，明确原因后要正确地采取措施，以便问题的顺利解决，这样才能有效保证继电保护二次系统工作正常，同时使得电力系统安全稳定运行。

简介：摘要：近年来，国内高速动车组得到了快速发展，制动技术吸收了国内外高速列车制动技术的先进经验，并进行了自主创新，技术水平得到了长足的进步，完成了时速250公里速度级、时速350公里速度级以及更高速度试验列车制动系统的匹配和应用，为高速动车组提供了安全、可靠、舒适和节能环保的制动系统。本文探讨动车组制动系统技术。

简介：摘要：随着智能技术的发展，桥梁健康监测系统在确保交通基础设施安全中扮演着越来越重要的角色。本文深入探讨了智能桥梁健康监测系统的应用，分析了其在桥梁结构健康评估、实时数据采集与分析、以及预测性维护策略中的关键作用。通过研究智能监测系统的技术原理、实施挑战和未来发展趋势，本文旨在为桥梁维护和管理提供科学依据和策略建议。