简介：摘要随着风电机组单机容量的持续提高，带来新的技术难题，风力发电机风轮直径的增大导致其承受不平衡气动载荷急剧增大，对风电机组安全运行造成一定的威胁，因此，研究风力发电机气动载荷控制方法具有重要的意义。本文提出了一种同步变桨与独立变桨技术相结合的气动载荷联合控制方法，经试验研究，该方法能够有效降低风机轴向气动载荷，且能够确保风机的发电功率稳定在额定功率附近，以期为同类研究提供参考。
风力发电机组气动载荷控制方法研究
