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  • 简介:摘要:随着经济和科技水平的快速发展,我国化工行业发展也十分快速。LNG(LiquefiedNaturalGas,液化天然)加站在运行过程中,普遍存在损,制约着加站经济利润的提高,因此,了解产生气损的原因和途径并掌握降低损的方法非常必要。从设备制造等多方面叙述了损的原因,也给出了解决措施,可操作性强,但仍有不足。从储罐方面进行了专项论述,提出了有价值的结论,有一定的学术价值,但对于运行的LNG加站而言,可操作性不强。从改进设备及工艺流程等方面提出了减少LNG加站BOG(BoilOffGas,LNG气化产生的闪蒸气)放散量的方法,适用于设备厂家和新建、改建、扩建项目,对运行的加站来说,可操作性不强。基于以上分析,根据LNG加站实际运行情况,本文进一步完善了LNG加站产生气损的原因和途径,并浅析降低损的方法,为提高LNG加站经济收益提供了另一渠道。

  • 标签: LNG加气站 气损 原因和途径 方法
  • 简介:摘要:随着经济和各行各业的快速发展,国内LNG加站建设的如火如荼,一些大型燃气公司进行了大量投资建设和站点布局,加站建设呈现网络化趋势,站点遍布全国,各站点的独立运行已满足不了企业整体的生产运行、市场营销、安全应急管理,因此LNG智能加站的建设迫在眉睫。通过“云平台”(也可以称之为调度中心)将单个场站纳入整体集约管理,形成场站运行的“智能大脑”,实现各层级公司对所属终端站点关键信息的监管、控制,最终实现企业对下设公司、场站的管理效率提高、管理成本降低,有效提升场站运营效率、提高客户满意度,最终实现LNG加站网络运行的最优效率和企业收益的最大化。

  • 标签: 智能 LNG加气站 方案设计